Tak wygląda metro nocą! Właściwe funkcjonowanie metra w dzień w dużym stopniu zależy od pracy ekipy nocnej. Zobacz jak wygląda praca w metrze w nocy!
Jak wygląda świat po zmroku Zwierzęta nocą Lisa • Książka ☝ Darmowa dostawa z Allegro Smart! • Najwięcej ofert w jednym miejscu • Radość zakupów ⭐ 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji • Kup Teraz! • Oferta 13837929206
Dron tuż obok lądującego samolotu. Rzecznik LOT-u potwierdza - Polsat News. Na warszawskim lotnisku Chopina mogło dojść do katastrofy. Duży dron, wielkości szybowca, znalazł się w pobliżu lądującego samolotu LOT. Sprawa jest wyjaśniana przez Komisję Badania Zdarzeń Lotniczych w PLL LOT. Na razie nie wiadomo, do kogo należał i
JAK SKALIBROWAĆ DRONA? Czy dron z Biedronki lata? Czy warto go kupić? Pierwsze uruchomienie, test, unboxing. Dron z kamerą 2Mpx. #DRON, #KALIBRACJA, #FAJNATE
. | autor: Mateusz Tomczak | Przeczytasz w 7 minut ZwiÄksz rozmiar tekstu NiesamowitÄ popularnoĹciÄ wĹrĂłd gadĹźetĂłw cieszÄ siÄ drony, ktĂłre znajdujÄ rĂłwnie duĹźo miĹoĹnikĂłw wĹrĂłd amatorĂłw, jak i profesjonalistĂłw. DecydujÄ c, jaki dron wybraÄ dla siebie warto wiedzieÄ, Ĺźe istniejÄ róşne rodzaje bezzaĹogowych maszyn latajÄ cych. SÄ one przystosowane do konkretnych zastosowaĹ i lepiej sprawdzajÄ siÄ w okreĹlonych zadaniach. NaleĹźy zatem poznaÄ podziaĹ dronĂłw oraz funkcje jakich moĹźna od nich oczekiwaÄ. Dowiedz siÄ przy okazji, jakie zastosowanie majÄ drony we wspĂłĹczesnym Ĺwiecie. Spis treĹci Co to jest dron? Rodzaje dronĂłw Dron amatorski czy profesjonalny? Jak wybraÄ drona â na co zwrĂłciÄ uwagÄ? Sterowanie dronem Dron z funkcjÄ Ĺledzenia â jak dziaĹa? Jaki dron do filmowania? Jak bezpiecznie lataÄ dronem? Dron a prawo â jak lataÄ legalnie dronem w 2021 roku? Co to jest dron? Dron to bezzaĹogowa maszyna latajÄ ca, inaczej UAV czy (potocznie) bezzaĹogowiec. NajczÄĹciej jest zdalnie sterowana, choÄ nowoczesne modele mogÄ rĂłwnieĹź lataÄ autonomicznie, czyli samodzielnie. Dronami nazywa siÄ rĂłwnieĹź bezzaĹogowe samoloty o duĹźych wymiarach. NajczÄĹciej jednak okreĹlenie to stosuje siÄ dla maĹych, waĹźÄ cych od kilkuset gramĂłw do kilku kilogramĂłw gadĹźetĂłw. Jakie sÄ rodzaje dronĂłw? Drony moĹźna podzieliÄ na kilka róşnych kategorii, podkreĹlajÄ c ich charakterystykÄ lub przeznaczenie: drony wielowirnikowe i pĹatowce â te pierwsze przypominajÄ konstrukcjÄ helikoptery i sÄ zdecydowanie popularniejsze od pĹatowcĂłw podobnych do klasycznych samolotĂłw, drony amatorskie i drony profesjonalne â te pierwsze sĹuĹźÄ do zabawy i nauki pilotaĹźu (to teĹź np. dron dla dzieci), drugie zaĹ mogÄ byÄ z powodzeniem wykorzystane do monitoringu czy teĹź przez filmowcĂłw, drony wyĹcigowe i rekreacyjne â te pierwsze rozwijajÄ znacznie wiÄkszÄ prÄdkoĹÄ i sÄ bardzo zwinne â sÄ wykorzystywane w zawodach, polegajÄ cych na jak najszybszym pokonywaniu torĂłw przeszkĂłd, drony autonomiczne i sterowane â te pierwsze mogÄ poruszaÄ siÄ samodzielnie, pokonujÄ c okreĹlonÄ trasÄ lub docierajÄ c do ustalonego celu, czÄsto teĹź automatycznie omijajÄ c przeszkody na drodze. Dron amatorski czy profesjonalny? Ile kosztuje dron? Jaki dron bÄdzie lepiej odpowiadaĹ na Twoje wymagania? Amatorski czy profesjonalny? Drony moĹźna rĂłwnieĹź podzieliÄ wedĹug ich zastosowaĹ. Tanie drony Amatorzy zaczynajÄ cy swojÄ przygodÄ z tymi maszynami, majÄ do wyboru tanie (kosztujÄ ce kilkaset zĹotych) modele. Dron do 500 zĹ pozwala opanowaÄ sztukÄ pilotaĹźu i wyrobiÄ sobie opiniÄ na temat tego, czy jest to âsportâ dla nich. Drony z kamerami NastÄpnie sÄ drony wyposaĹźone w kamery, lepsze systemy stabilizacyjne i akumulatory zapewniajÄ ce przewaĹźnie kilkanaĹcie (a czasem i ponad 20) minut zabawy. Takie modele kosztujÄ juĹź okoĹo 1000 zĹotych, ale zapewniajÄ za to nie tylko przyjemniejsze loty, ale teĹź Ĺadne nagrania. WybierajÄ je operatorzy, ktĂłrzy majÄ juĹź jakieĹ doĹwiadczenie. Drony profesjonalne Wreszcie sÄ teĹź drony kosztujÄ ce kilka, kilkanaĹcie albo i kilkadziesiÄ t tysiÄcy. MajÄ profesjonalne kamery i systemy pokĹadowe, dziÄki czemu znajdujÄ zastosowanie w branĹźy filmowej, jak i w przemyĹle. SÄ to maszyny kupujÄ raczej przedsiÄbiorstwa niĹź prywatni uĹźytkownicy. Drony pĂłĹprofesjonalne MoĹźna teĹź wyszczegĂłlniÄ kategoriÄ dronĂłw pĂłĹprofesjonalnych â niekoniecznie kierowanych do biznesu, ale wyposaĹźonych na tyle dobrze, by moĹźna byĹo je wykorzystaÄ w swojej dziaĹalnoĹci komercyjnej. W tym przypadku mĂłwimy o cenach na poziomie 3-8 tysiÄcy zĹotych. Jak wybraÄ drona â na co zwrĂłciÄ uwagÄ? Zostawmy juĹź podziaĹ na kategorie i przejdĹşmy do konkretnych cech dronĂłw, jakie naleĹźy braÄ pod uwagÄ przy wyborze odpowiedniego modelu: maksymalny czas lotu (w najprostszych modelach wynosi okoĹo 10 minut, w profesjonalnych przekracza póŠgodziny) â jeĹli na przykĹad chcesz nagrywaÄ dĹuĹźsze sekwencje filmowe, zadbaj o ten parametr, prÄdkoĹÄ maksymalna â im jest wyĹźsza, tym lepiej (chyba, Ĺźe jesteĹ zupeĹnym amatorem, wtedy nie musisz przywiÄ zywaÄ do tego aĹź takiej wagi, a nawet lepiej, gdy dron bÄdzie wolniejszy), prÄdkoĹÄ wznoszenia i opadania â podobnie jak wyĹźej, wbudowany GPS otwiera drzwi do bardziej zaawansowanych funkcji, takich jak lot autonomiczny czy automatyczny powrĂłt do miejsca startu â dobrze wiÄc, gdy taki moduĹ jest na pokĹadzie, kamera â aby w peĹni wykorzystaÄ drona, musi on mieÄ kamerÄ. DziÄki niej moĹźesz obserwowaÄ Ĺwiat z lotu ptaka, zrobiÄ zdjÄcie z drona i nagrywaÄ niezwykĹe filmy wideo. Dobierz takÄ , ktĂłra bÄdzie odpowiadaÄ twoim wymaganiom, rozdzielczoĹÄ wideo â w taĹszym modelu wystarczy HD, ale jeĹli chcesz nagrywaÄ Ĺwietne wyglÄ dajÄ ce i peĹne detali filmy, to Full HD to minimum, a najlepiej postawiÄ na kamerÄ 4K, gimbal zapewnia odpowiedniÄ stabilizacjÄ. W przypadku lotĂłw rekreacyjnych i nagraĹ wideo najlepiej sprawdzi siÄ 3-osiowy, a w przypadku dronĂłw wyĹcigowych â 1-osiowy, maksymalna prÄdkoĹÄ wiatru â amatorskie drony nie sÄ szczegĂłlnie odporne na wiatr, dlatego lepiej lataÄ nimi przy Ĺadnej pogodzie. Od profesjonalnych dronĂłw wymagaj czegoĹ wiÄcej, sposĂłb sterowania â smartfon moĹźe byÄ wygodniejszy dla amatorĂłw, ale profesjonaliĹci powinni rozejrzeÄ siÄ za dronem z dedykowanym sterownikiem, zapewniajÄ cym wiÄkszÄ kontrolÄ nad lotem, funkcje dodatkowe, ktĂłre mogÄ ciÄ zainteresowaÄ to: automatyczny start i lÄ dowanie (bo to najtrudniejsze etapy lotu), automatyczny powrĂłt (polegajÄ cy na tym, Ĺźe dron samodzielnie wraca do miejsca startu), czujniki ciĹnienia, temperatury i wysokoĹci (bo monitorowanie tych parametrĂłw moĹźe byÄ istotne w zastosowaniach profesjonalnych), oĹwietlenie LED (uĹatwiajÄ ce lokalizacjÄ drona na niebie), sterowanie pozycjÄ kamery (niezaleĹźnie od pozycji maszyny) czy Ĺledzenie obiektu (a wiÄc tryb, w ktĂłrym dron samodzielnie utrzymuje w kadrze okreĹlony obiekt), waga drona â zaleĹźy od niej to, gdzie i na jakich zasadach moĹźna lataÄ. WiÄcej na ten temat znajdziesz w rozdziale: Dron a prawo â jak lataÄ legalnie dronem w 2021 roku? Sterowanie dronem â smartfonem czy dedykowanym urzÄ dzeniem? Aktualnie standardem jest bezprzewodowy kontroler, przypominajÄ cy pada do konsoli â w przypadku taĹszych modeli â lub peĹnoprawny sterownik. NajwiÄkszÄ zaletÄ tego rozwiÄ zania jest lepsza wspĂłĹpraca z samym urzÄ dzeniem. Pozwala to na bardziej precyzyjne pilotowanie, ale teĹź na wiÄkszy zasiÄg. NiektĂłre kontrolery majÄ wĹasne wyĹwietlacze, inne wymagajÄ podĹÄ czenia swojego smartfona lub tabletu â w obu przypadkach jest to dron z podglÄ dem na Ĺźywo. ZdarzajÄ siÄ teĹź wreszcie sytuacje, w ktĂłrych producent dostarcza jedynie aplikacjÄ do zainstalowania na wĹasnym urzÄ dzeniu mobilnym. Dron sterowany smartfonem to rozwiÄ zanie, ktĂłre moĹźe byÄ dla wielu uĹźytkownikĂłw bardziej intuicyjne. Trzeba siÄ jednak liczyÄ z mniejszÄ precyzjÄ i mniejszÄ kontrolÄ nad lotem niĹź oferuje dron na pilota. Dron z funkcjÄ Ĺledzenia â jak dziaĹa? Dron z funkcjÄ Ĺledzenia to Ĺwietne rozwiÄ zanie dla osĂłb, ktĂłre chcÄ na przykĹad uwieczniÄ swoje przygody na wideo, ale potrzebujÄ do tego wolnych rÄ k. BezzaĹogowiec z takÄ opcjÄ jest w stanie ĹledziÄ ustalony wczeĹniej obiekt i podÄ ĹźaÄ za nim tak, by utrzymywaÄ go w kadrze. WybraÄ moĹźna drona z jednÄ z dwĂłch funkcji: dron z follow me lub active track. W tej pierwszej opcji podstawÄ jest GPS â dron podÄ Ĺźa za urzÄ dzeniem-nadajnikiem, na przykĹad smartfonem uĹźytkownika. W drugiej zaĹ wykorzystywane jest oprogramowanie do rozpoznawania obiektĂłw na obrazie. WiÄcej o dronach z follow me, dowiesz siÄ z artykuĹu: Jak dziaĹa dron z funkcjÄ Ĺledzenia? Jaki dron do filmowania? Dron do filmowania to moĹźe byÄ bezzaĹogowiec z uchwytem â na wĹasnÄ kamerkÄ np. GoPro â lub dron z kamerÄ HD, Full HD, albo nawet 4K. Osoby, ktĂłre majÄ dobrÄ kamerÄ, mogÄ zdecydowaÄ siÄ na pierwsze rozwiÄ zanie. Druga opcja jest z kolei gwarancjÄ dobrej wspĂłĹpracy miÄdzy jednym i drugim sprzÄtem. Trzeba rĂłwnieĹź wiedzieÄ, Ĺźe oprĂłcz rozdzielczoĹci waĹźna jest pĹynnoĹÄ. NaprawdÄ dobry, nowoczesny dron rejestruje wideo w 4K z szybkoĹciÄ 60 kl./s i Full HD 120 kl./s. Dobra kamera to jedno, ale wysokiej klasy dron jest rĂłwnieĹź wyposaĹźony w stabilizator (gimbal). Eliminuje on drgania i przechyĹy, dziÄki czemu materiaĹ wideo jest stabilny. Jako Ĺźe filmowanie z powietrza nie naleĹźy do najĹatwiejszych czynnoĹci, warto teĹź postawiÄ na bezzaĹogowca, ktĂłry oferuje tryby autonomiczne, w ktĂłrych dron podÄ Ĺźa wczeĹniej wytyczonÄ ĹcieĹźkÄ lub za danym obiektem. NajczÄĹciej kupowane drony z kamerÄ DJI Mavic Mini 2 Fly More ComboCena od 3 099,00zĹDJI Air 2S Fly More ComboCena od 6 799,00zĹDJI Mini SECena od 1 599,00zĹDJI Air 2SCena od 5 049,00zĹDJI Mavic Mini 2Cena od 2 399,00zĹYuneec Typhoon H3 z kamerÄ Leica ION L1 ProCena od 10 999,00zĹTello powered by DJI & IntelCena od 559,00zĹFIMI X8 SE 2022 Standard (1 bateria)Cena od 2 299,00zĹFIMI X8 SE 2022 Combo (2 x bateria + torba)Cena od 2 999,00zĹFIMI X8 Mini Pro Standard (1 bateria)Cena od 1 799,00zĹDJI Inspire 2 Craft + licencje (ProRes)Cena od 12 999,00zĹDJI Inspire 2 Craft + licencje (Cinema DNG+ProRes)Cena od 16 399,00zĹDJI Mini 3 Pro (RC)Cena od 5 099,00zĹDJI MAVIC 3 Cine Premium ComboCena od 24 899,00zĹDJI FPV ComboCena od 5 499,00zĹTello Boost Combo powered by DJI & IntelCena od 749,00zĹChasing M2 100MCena od 12 990,00zĹChasing Gladius Mini S 100mSprawdĹş cenÄ!Chasing Gladius Mini S 200mSprawdĹş cenÄ!DJI Mini 3 Pro (N1)SprawdĹş cenÄ! Jak bezpiecznie lataÄ dronem? ChoÄ drony to dla wielu osĂłb zwykĹe zabawki, sÄ to urzÄ dzenia, ktĂłre mogÄ byÄ groĹşne. Dlatego warto pamiÄtaÄ o kilku Ĺźelaznych zasadach: Przed rozpoczÄciem korzystania z drona koniecznie przeczytaj jego instrukcje obsĹugi. Przed kaĹźdym startem dokĹadnie sprawdĹş swĂłj pojazd â czy ĹmigĹa sÄ wĹaĹciwie zaĹoĹźone, czy nic ich nie blokuje, czy akumulator jest sprawny, czy kompas zostaĹ wĹaĹciwie skalibrowany i czy system GPS znalazĹ odpowiedniÄ liczbÄ satelitĂłw. Nie lataj nad gĹowami ludzi, w miastach, w pobliĹźu lotnisk i sĹupĂłw wysokiego napiÄcia. DuĹźo lepszymi lokalizacjami sÄ otwarte przestrzenie. PamiÄtaj, Ĺźe wiele czynnikĂłw moĹźe zakĹĂłciÄ komunikacjÄ z dronem. Dron a prawo â jak lataÄ legalnie dronem w 2021 roku? Prawdopodobnie potrzebna jest ci licencja na drona. Zacznijmy jednak od tego, Ĺźe przepisy obowiÄ zujÄ ce od 31 grudnia 2020 roku dzielÄ drony na piÄÄ kategorii wagowych: do 250 gramĂłw do 500 gramĂłw do 2 kilogramĂłw do 25 kilogramĂłw powyĹźej 25 kilogramĂłw Gdy waga drona przekracza 250 gramĂłw, chcÄ c bezproblemowo lataÄ dronem naleĹźy zarejestrowaÄ siÄ jako operator na stronie ULC (UrzÄdu Lotnictwa Cywilnego) oraz przejĹÄ darmowe szkolenie online. Jest ono zakoĹczone egzaminem z 40 pytaniami wielokrotnego wyboru. NaleĹźy uzyskaÄ minimum 75% poprawnych odpowiedzi (ale test moĹźna powtarzaÄ do skutku). Trzeba ponadto umieĹciÄ na dronie numer identyfikacyjny, a kaĹźdy lot musi byÄ zgĹoszony w aplikacji DroneRadar. W przypadku pilotowania dronĂłw o wadze powyĹźej 500 gramĂłw konieczne jest rĂłwnieĹź zaliczenie egzaminu nadzorowanego. Jego koszt zazwyczaj wynosi kilkadziesiÄ t zĹotych. Dronami do 500 gramĂłw moĹźna bez wiÄkszych ograniczeĹ lataÄ nad osobami (ale nie nad zgromadzeniami osĂłb). W przypadku dronĂłw do 2 kilogramĂłw trzeba utrzymaÄ odlegĹoĹÄ poziomÄ od osĂłb nie mniejszÄ niĹź 30 metrĂłw. JeĹli dron jest wyposaĹźony w funkcjÄ ograniczenia prÄdkoĹci odlegĹoĹÄ ta wynosi 5 metrĂłw. Z kolei dronami miÄdzy 2 a 25 kg nie moĹźna zbliĹźaÄ siÄ poziomo do osĂłb i zabudowany na odlegĹoĹÄ poniĹźej 150 metrĂłw. NaleĹźy rĂłwnieĹź pamiÄtaÄ o innych zasadach dotyczÄ cych lotu dronami na terenie Polski: pilot musi przez caĹy czas utrzymywaÄ drona w zasiÄgu wzroku (swojego lub obserwatora, z ktĂłrym ma staĹy kontakt), pilot musi dbaÄ o bezpieczeĹstwo lotu i nie zbliĹźaÄ siÄ dronem do osĂłb ani przedmiotĂłw, pilot musi utrzymywaÄ odlegĹoĹÄ drona od punktu na ziemi na poziomie nie wiÄkszym niĹź 120 m, pilot nie moĹźe korzystaÄ z drona do transportu (i zrzutu) niebezpiecznych materiaĹĂłw. Komercyjne wykorzystanie drona JeĹli zaĹ marzy ci siÄ komercyjne wykorzystanie drona do robienia profesjonalnych zdjÄÄ bÄ dĹş filmĂłw, pamiÄtaj, Ĺźe musisz posiadaÄ specjalne Ĺwiadectwo kwalifikacji UAVO. By je zdobyÄ, konieczne jest przejĹcie badaĹ lekarskich, wykupienie ubezpieczenie OC i zdanie egzaminu. SzczegĂłĹowe informacje o prawie dot. dronĂłw moĹźna znaleĹşÄ na stronie UrzÄdu Lotnictwa Cywilnego. Polecane drony w DJI Mavic Mini 2 Fly More ComboCena od 3 099,00zĹDJI Air 2S Fly More ComboCena od 6 799,00zĹDJI Mini SECena od 1 599,00zĹDJI MAVIC 3 Cine Premium ComboCena od 24 899,00zĹDJI Air 2SCena od 5 049,00zĹDJI Mavic Mini 2Cena od 2 399,00zĹDJI FPV ComboCena od 5 499,00zĹYuneec Typhoon H3 z kamerÄ Leica ION L1 ProCena od 10 999,00zĹTello powered by DJI & IntelCena od 559,00zĹDJI Inspire 2 Raw (licencje + cendence)Cena od 18 899,00zĹFIMI X8 Mini Pro Standard (1 bateria)Cena od 1 799,00zĹDJI Inspire 2 Craft + licencje (ProRes)Cena od 12 999,00zĹDJI Inspire 2 Craft + licencje (Cinema DNG+ProRes)Cena od 16 399,00zĹDJI Mini 3 Pro (RC)Cena od 5 099,00zĹTello Boost Combo powered by DJI & IntelCena od 749,00zĹChasing M2 100MCena od 12 990,00zĹChasing 700WH Battery for M2 PROCena od 11 386,97zĹAutel EVO Lite+ Premium OrangeSprawdĹş cenÄ!Chasing Control Console for M2 PROSprawdĹş cenÄ!Chasing Gladius Mini S 100mSprawdĹş cenÄ! MogÄ CiÄ zainteresowaÄ: Jaki dron do nauki latania? Jaki dron do 700 zĹ? TOP 5 Jaki dron do 400 zĹ? Ranking dronĂłw Jak dziaĹa dron z funkcjÄ Ĺledzenia?
Drony z dnia na dzień są co raz bardziej widoczne w naszym codziennym życiu. Mnogość ich zastosowań, malejące ceny technologii oraz duża dostępność różnego rodzaju sprzętów – od zabawek po profesjonalne wielowirnikowe koptery do fotografii – sprawiają, że może sobie na nie pozwolić niemalże każdy. Oczywiście drony np. do fotografii lub nagrywania filmów wideo można sobie kupić. Jednak czemu nie zrobić samemu koptera, który nie będzie wcale ustępował drogim sprzętom ze sklepowych półek? Pierwszym hamulcem jest zwykle wiedza, bo drony w budowie i sterowaniu mogą wydawać się dość skomplikowane. Jednak jeśli macie zapał, żeby zbudować coś swojego od podstaw mamy dla Was prosty poradnik: „jak zrobić własnego drona”. W pierwszej kolejności musimy wyjaśnić – co określamy mianem „drona” w tym artykule? Dron będzie oznaczać najpopularniejszy z kopterów czyli quadcopter (lub quadrocopter jak kto woli). Oczywiście słowo „dron” nie jest zarezerwowane wyłącznie dla konkretnego typu statku powietrznego – warunkiem jest by był on bezzałogowy, mógł wykonywać loty autonomiczne lub zdalnie sterowane. Drony wojskowe to przede wszystkim płatowce, natomiast cywilne drony to w przewadze multikoptery czyli wielowirnikowce. My zajmiemy się budową tego najpopularniejszego – quadcoptera czyli drona o 4 śmigłach. 1. Skompletuj części do drona Pierwsza podstawowa rzecz to skompletowanie wszystkich części do swojego drona, który w naszym przypadku będzie quadcopterem. Do tego będą ci potrzebne: rama koptera (4-ramienna) 4 silniki 4 śmigła (choć lepiej mieć od razu 8 na zapas) 4 regulatory silników (lub jeden tzw. „4 in 1”) płytka zasilająca (do połączenia wszystkich regulatorów) płytka sterująca (kontroler lotu – serce drona, służące do stabilizacji lotu, dodatkowo może mieć również funkcję autopilota) bateria (akumulator) odbiornik nadajnik z aparaturą Oczywiście wszystkie powyższe komponenty zależą od tego co chcemy uzyskać: jakiej wielkości będzie nasz dron, jaki uciąg ma mieć, czy będziemy stosować zaawansowany autopilot czy jedynie prostszą stabilizację koptera, jaki zasięg drona przewidujemy i jakie dodatkowe wyposażenie zostanie na nim zamontowane. Po odpowiedzeniu sobie na te wszystkie pytania należy wybrać sprzęt odpowiadający naszym wymaganiom. Wszystkie podzespoły można zakupić w sklepach modelarskich w większych miastach Polski lub przez Internet – zarówno w polskich sklepach jak i tych zagranicznych. Więcej o doborze części oraz o miejscach gdzie można je kupić przeczytacie tutaj. 2. Poznaj zasadę działania quadcoptera Wbrew pozorom jest kilka rodzajów quadcopterów z czego najpopularniejsze to te w układzie „+” lub „X”: Najpopularniejszym dronem jest kopter w układzie X ponieważ umożliwia zamocowanie aparatu fotograficznego lub kamery skierowanej do przodu – tak ustawiony kadr nie obejmuje (przeważnie) silników ani śmigieł a to umożliwia nagrywanie ładnych filmów lub robienie zdjęć z powietrza. Sam układ silników to jednak nie wszystko. Aby kopter uniósł się w powietrze potrzebuje odpowiednich śmigieł, a te muszą poruszać się w odpowiednim kierunku. Oczywiście wszystkim steruje kontroler lotu – płytka sterująca, która dzięki zaprogramowanym algorytmom utrzymuje odpowiednie obroty silników i tym samym pozwala stabilnie unosić się całej konstrukcji w powietrzu. Więcej na temat zasady działania kopterów można przeczytać np. tutaj. 3. Złóż kopter w jedną całość Gdy mamy już skompletowane wszystkie podzespoły i wiemy jaka jest zasada działania naszego drona możemy zabrać się do jego składania. Dla tych, co od małego lubili składać klocki – szczególnie Lego Technic – składanie quadcoptera powinno być prawdziwą przyjemnością! Warto poświęcić trochę czasu na dokładne rozplanowanie wszystkich części i odpowiednie ich rozmieszczenia tzn. tak, by kopter swój środek ciężkości miał dokładnie w centrum ramy – to zapewni dobre wyważenie i bezproblemowy lot – oraz każda część powinna się bardzo dobrze trzymać całej konstrukcji. Wszelkie „luzy” podczas lotu przełożą się na spore drgania co – prócz niestabilnego lotu może przełożyć się np. na samoistne odkręcanie się śrub, wygięcia konstrukcji lub nawet odpadnięcie niektórych części. Quadcopter to maszyna z czterema silnikami, które zwykle wywołują spore drgania całości – warto pamiętać, że konstrukcja musi być zwarta i odpowiednio sztywna. Jedną rzeczą, którą możemy sobie na tym etapie odpuścić jeśli chodzi o składanie części, jest montowanie śmigieł na silnikach. 4. Skonfiguruj aparaturę, regulatory, silniki i płytkę sterującą Dochodzimy do etapu, w którym nasz dron jest już poskładany i odpowiednio wyważony. Wszystkie części są na swoim miejscu (może z wyjątkiem śmigieł, te możemy zostawić na potem), a więc czas rozpocząć konfigurację sprzętu. Wszelkie koptery to tak naprawdę latająca elektronika – części typowo mechanicznych jest niewiele, w zasadzie rama tworzy całą konstrukcję – reszta to elektronika. Ponieważ lot każdego drona (a szczególnie koptera) zawdzięczamy dobrze skonfigurowanej elektronice – tak i tutaj powinniśmy przyłożyć się w 100% do poprawnej kalibracji i konfiguracji silników, regulatorów, kontrolera lotu i aparatury. Od tego będzie zależało czy nasz dron w ogóle uniesie się w powietrze. Nie ma możliwości w tym miejscu abyśmy mogli dokładnie opisać proces konfiguracji każdego z podzespołów. Czemu? Bo ta zależy od konkretnych modeli regulatorów, aparatur czy kontrolerów lotu. Tutaj jednak z pomocą przychodzą liczne poradniki, tutoriale wideo, fora internetowe (polskie albo międzynarodowe na których można uzyskać odpowiedź niemalże na każde pytanie dotyczące dowolnego rodzaju elektroniki używanej w dronach. 5. Ulotnij swojego drona! Wszystko, co robiliśmy w 4 poprzednich krokach prowadziło nas nieuchronnie do oblotu naszego drona. To chyba najbardziej stresująca część całego przedsięwzięcia. Godziny pracy i setki złotych wydane na nasz sprzęt mogą teraz przełożyć się w euforię gdy wszystko zadziała lub w rozpacz gdy „coś pójdzie nie tak”. Sprawdźmy zatem wszystko przed odlotem po 3 razy: zamocowanie śmigieł, ich obrót w odpowiednią stronę, przytwierdzenie baterii, odbiornika, regulatorów, kontrolera, odpowiednie połączenia całej elektroniki. Niestety z kopterami jest tak, że im niżej są nad ziemią (na wysokości do ok. 1m) tym mniej stabilnie się unoszą. Jest to spowodowane powietrzem wdmuchiwanym przez śmigłą pod naszego drona – tworzy się wtedy poduszka powietrzna, która może destabilizować kopter. Druga rzecz to podłoże do startu – idealne będzie gładkie i twarde np. asfaltowe. Podłoże trawiaste wymaga wysokiego podwozia natomiast ziemia czy piasek może być wzniecany do góry podczas startu i chcąc nie chcąc może dostać się do silników i zakłócić ich pracę. Zatem gdy wszystko mamy sprawdzone i przygotowane do lotu – rozkręćmy powoli silniki i stopniowo zwiększajmy ich moc. Jeśli widzimy, że kopter nie przemieszcza się po podłożu – nie przechyla się ani nie obraca – to dobry znak: oznacza, że silniki obracają się równo i w odpowiednich kierunkach. Gdy wyczujemy moment, w którym ciąg silników pozwoli na uniesienie się koptera i oderwanie od ziemi – dodajmy więcej gazu. W ten sposób nieco szybciej nabierzemy wysokości i ustabilizujemy lot. Jeśli przy oblocie możemy skorzystać z pomocy drugiej osoby – może nam to znacznie ułatwić sprawdzenie czy kopter zachowuje się odpowiednio w locie i czy stabilizacja działa jak należy. Nasz pomocnik może wtedy wziąć kopter do rąk, chwycić go za podwozie i unieść ręce do góry. Teraz możemy powoli zwiększać ciąg silników. Oczywiście osoba nam pomagająca cały czas trzyma kopter wysoko nad głową i puszcza go w żadnym momencie. Gdy osiągniemy ciąg silników, który wyraźnie ciągnie quadcopter do góry możemy najpierw delikatnie a potem stanowczo zacząć nim „skręcać” i „pochylać” na boki – oczywiście osoba trzymająca drona w rękach podąża za tymi skrętami i wychyleniami nie puszczając koptera z rąk. Tak sprawdzimy czy dobrze zaprogramowaliśmy odpowiednie skręty i przechyły na drążkach. Aby sprawdzić stabilizację w locie osoba, która trzyma drona powinna zacząć go przechylać na boki (nie obracać, bo stabilizacja nie działa na obroty wokół osi pionowej). Przy lekkim przechyleniu drona kontroler lotu powinien sam tak sterować obrotami silników aby neutralizować przechył i powracać do poziomu. Przy tych próbach pilot trzymający aparaturę nie powinien nic robić przy pomocy aparatury – jedynie po skończonych próbach trzeba wyłączyć silniki i zablokować przed samoistnym ich uruchomieniem. To chyba wszystko – jeśli powyższe testy wasz quadcopter przejdzie pozytywnie nie musicie się obawiać o sam lot. Pierwsze próby lądowania mogą być stresujące, aby nabrać orientacji w przestrzeni i w sterowaniu kopterem też potrzeba trochę wprawy, ale to już przyjdzie z czasem. Poniżej nasz pierwszy lot powyżej opisanym quadcopterem, a tutaj pełna relacja z budowy tego drona: Przeczytaj także: Zrób to sam: dron wyścigowyJakiś czas temu napisaliśmy artykuł jak zbudować drona "domowej" roboty, czyli poskładać, skonfigurować i ulotnić go samodzielnie. Była to konstrukcja…
jak wyglada dron nocą